در حال بار گذاری
امروز: يکشنبه ۱ خرداد ۱۴۰۱

گزارش استانی > پايانه‌هاي مرزي آذربايجان غربي حرکت در مسير رونق پساکرونايي

گروه گزارش: آذربايجان غربي با پنج پايانه مرزي، يک پنجم پايانه‌هاي مرزي کشور را به خود اختصاص داده و با اقداماتي که صورت گرفته و يا در حال انجام است، اين پايانه‌ها در مسير توسعه تجارت بين الملل گام بر مي‌دارند البته بايد اقدامات تکميلي براي احياي عملکرد آنها انجام شود.

    گروه گزارش: آذربايجان غربي با پنج پايانه مرزي، يک پنجم پايانه‌هاي مرزي کشور را به خود اختصاص داده و با اقداماتي که صورت گرفته و يا در حال انجام است، اين پايانه‌ها در مسير توسعه تجارت بين الملل گام بر مي‌دارند البته بايد اقدامات تکميلي براي احياي عملکرد آنها انجام شود.
     آذربايجان غربي با دارا بودن 967 کيلومتر مرز مشترک با سه کشور ترکيه، عراق و نخجوان، يکي از استان‌هاي مهم کشورمان در توسعه تجارت بين المللي بويژه با کشورهاي اروپايي از مسير ترکيه است.
    در اين وسعت 967 کيلومتري که از پلدشت شروع و به سردشت ختم مي‌شود، ? شهرستان پلدشت، ماکو، چالدران، خوي، سلماس، اروميه، اشنويه، پيرانشهر و سردشت با نخجوان، ترکيه و عراق هم مرز هستند که با استفاده از اين ظرفيت، مراودات اقتصادي بسياري از سال‌هاي بسيار دور انجام مي‌شده و هنوز هم ادامه دارد.
    از ابتداي قرن 14 و سال 13.5 نخستين پايانه بازرگاني در مرز ايران و ترکيه آن هم در منطقه بازرگان راه‌اندازي شد تا روند مراودات مرزي، شکل رسمي تري به خود بگيرد و همين روند تا همين چند سال پيش ادامه يافت که در دهه ?? شاهد راه‌اندازي پايانه‌هاي پلدشت و تمرچين نيز بوديم.
    در 96 سال گذشته، همواره آذربايجان_غربي در جمع استان‌هاي فعال در حوزه تجارت و بازرگاني مرزي قرار داشته و براي بهبود عملکرد اين بخش، سرمايه گذاري‌هاي مناسبي شده که در آخرين طرح‌هاي عمراني که براي بهسازي پايانه‌هاي مرزي اين استان صورت گرفت، بهار سال گذشته پايانه مرزي سرو بازسازي شد و سالن مسافري شيک آن به بهره‌برداري رسيد.در حال حاضر هم پايانه مرزي رازي خوي در آخرين مراحل ساخت قرار دارد که تا بيش از ?? درصد کارهاي آن اجرايي شده و قرار است تا پايان بهار امسال وارد مدار بهره‌برداري شود؛ امري که در صورت تحقق، همه پنج پايانه مرزي آذربايجان غربي شامل بازرگان ماکو، رازي خوي و سرو اروميه در مرز ترکيه، تمرچين پيرانشهر در مرز شمال عراق و پلدشت در مرز جمهوري خودمختار نخجوان، داراي ظرفيت‌هاي بسيار خوب براي تجارت مرزي و تبادل مسافر خواهند شد.
    3500 ميليارد ريال براي تکميل پايانه و مسير ارتباطي مرز رازي خوي هزينه شده است
    معاون وزير راه و شهرسازي و رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي کشور در سفر عيدانه اي که به آذربايجان غربي داشت، در خصوص اين  مرز رازي صحبت‌هاي خوبي ارائه داد و آمار خوبي هم بيان کرد؛ داريوش اماني گفت: تاکنون براي ساخت پايانه رازي خوي و راه دسترسي آن بيش از سه هزار و 500 ميليارد ريال اعتبار هزينه شده و تامين اعتبارات لازم براي تکميل اين پايانه در اولويت است.
    او در علت پايان نيافتن اين طرح اظهار کرد که اين پايانه قرار بود تا پايان سال 1399 به بهره برداري برسد که به علت شرايط بد آب هوايي و برودت هوا و عقب افتادن مراحل ساخت، اين امر محقق نشد.
    وي ادامه داد که در حال حاضر تکميل بخش‌هاي باقي‌مانده از محوطه پايانه در دستور کار قرار گرفته و تا پايان ارديبهشت تکميل و طرح با حضور مقامات ارشد ايران و ترکيه به بهره برداري مي‌رسد.
    معاون وزير راه و شهرسازي گفت که مرز رازي خوي سومين مرز رسمي ايران با ترکيه در آذربايجان‌غربي است و نقش موثري در رونق اقتصادي منطقه دارد و پيشرفت اجرايي پايانه مرزي اين شهرستان تاکنون 97 ?? درصد است.پايانه مرزي رازي خوي، 9 هزار و 500 متر مربع زيربنا داشته و در سه طبقه اجرايي شده که در آستانه بهره برداري قرار گرفته است.
    بايد توجه داشت که پايانه مرزي رازي يکي از بزرگترين پايانه‌هاي مرزي کشور است که انتظار مي‌رود با تکميل آن و محور خوي - قطور - رازي در دوران پسا کرونا، تحول زيادي در حوزه تجارت مرزي و بين المللي از طريق اين مرز صورت گيرد.مرز سرو اروميه هم که تا همين بهار سال گذشته، عمليات عمراني قابل توجهي در آن، در حال انجام بود، در نوروز امسال رونق قابل توجهي يافت و چند هزار نفر از مردم، از اين مرز از ايران به ترکيه و از ترکيه به ايران تردد کردند.
    بيش از 20? هزار نفر تردد نوروزي از مرز تازه بهسازي شده سرو اروميه
    مديرکل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي آذربايجان غربي در اين باره گفت: بيش از 20 هزار نفر طي نوروز امسال از مرز سرو در اروميه تردد کردند که اين رقم در مقايسه با سال گذشته که هم کرونا بود و هم ساخت و ساز در آن جريان داشت، بسيار بيشتر شده است.
    اين افزايش آمار، تنها در مرز سرو اتفاق نيفتاد و همه مرزهاي استان در نوروز امسال پررونق بودند و بيش از 220 هزار نفر از اين مرزها تردد کردند که روندي قابل توجه نسبت به سال هاي گذشته است.
    تردد روزانه بيش 12 هزار نفر از مرزهاي استان در نوروز امسال، نشانه بازگشت رونق به پايانه هاي مرزي آذربايجان غربي است، اين تردد در مرزهاي بازرگان و رازي در مرز ايران و ترکيه به حدي بود که پس از فرودگاه بين المللي امام خميني (ره)، بيشترين تردد نوروزي را در کشور به خود اختصاص دادند.علاوه بر تردد مسافر، تردد کاميون در حوزه هاي واردات، صادرات و ترانزيت در مرزها هم بسيار موثر و مهم است که در اين خصوص هم پايانه‌هاي مسافري آذربايجان غربي، عملکرد قابل توجهي در سال گذشته داشته‌اند.
    البته در اين ميان، طبق اعلام مديران حوزه پايانه‌هاي آذربايجان غربي، بيش از 270 هزار دستگاه کاميون از مرزهاي استان تردد کرده‌انداز اين ميزان، بيش از 60 درصد مربوط به مرز بازرگان به عنوان مهمترين مرز زميني کشور و آذربايجان غربي است؛ در اين مرز طي سال گذشته 450 هزار تردد کاميون ثبت شد.
    تردد کاميون در سال 1400 از مرز بازرگان 61 درصد افزايش يافت
    مدير پايانه مرزي بازرگان گفت: سال گذشته، تردد کاميون از اين پايانه به 270 هزار دستگاه رسيد که نسبت به مدت مشابه سال قبل 61 درصد افزايش نشان مي‌دهد.
    جابر اکبرپور بيان کرد: عمده مقاصد ترانزيتي اين کاميون‌ها را، مرزهاي «باشماق، خسروي و آستارا» بوده و اين ميزان تردد، سهم عمده‌اي در بخش ترانزيت کشورمان دارد.وي متوسط تردد روزانه کاميون از اين مرز را 772 دستگاه عنوان کرد و ادامه داد: عمده کالاهاي صادراتي در اين مدت شامل محصولات کشاورزي و پتروشيمي و مصنوعات سنگي و فلزي بود که به کشورهاي آسيايي و اروپايي صادر شده است.مدير پايانه مرزي بازرگان همچنين عمده کالاهاي وارداتي از طريق اين پايانه مرزي را انواع ماشين آلات صنعتي، رنگ، اسکلت فلزي، انواع پارچه، لوازم و قطعات يدکي عنوان کرد.
    به گزاش امانت به نقل از ايرنا،با توجه به اين آمار، روزانه صدها کاميون و هزاران نفر از مرزهاي آذربايجان غربي تردد مي کنند که نشانه رونق مناسب پساکرونايي در اين مرزهاست؛ البته که توقع ها از اين مرزها بسيار بيشتر بوده و جا دارد که با تلاش بيشتر و احداث زيرساخت هاي مناسب مرزي، اين روند بهبود يابد؛ امري که با استفاده از ظرفيت حمل و نقل ريلي که تا اروميه نيز رسيده و امتداد آن به سمت مرزها و همچنين بهبود وضعيت جاده هاي مواصلاتي به مرزها، مي تواند زمينه ساز درآمد قابل توجه براي کشور و به تبع آن، استان باشد.

نظر خود را بنویسید ...

نظر سنجی