در حال بار گذاری
امروز: سه شنبه ۸ فروردين ۱۴۰۲

گزارش استانی > تنها خيابان اصلي شهر سنگي ايران در پيچ و خم مشکلات

گروه گزارش: ماکو به عنوان بزرگترين منطقه آزاد تجاري و صنعتي ايران و ملقب به پيشاني نظام، بيش از 40 سال است که از کم عرض بودن تنها خيابان شهر در عذاب است.

    گروه  گزارش: ماکو به عنوان بزرگترين منطقه آزاد تجاري و صنعتي ايران و ملقب به پيشاني نظام، بيش از 40 سال است که از کم عرض بودن تنها خيابان شهر در عذاب است.
     ماکو با دارا بودن بيش از 80 هزار نفر جمعيت؛ ديگر در روزهاي شلوغ، توان و طاقت تردد هاي بي شمار خودرو ها در سطح شهر را ندارد، ورود خودروها با هجوم يکباره به خيابان منجر به بسته شدن خيابان و به وجود آمدن ترافيک هاي طولاني مي شود.
    محمدعليزاده يکي از شهروندان اهل ماکو در اين زمينه گفت: خياباني که مي توانست در چندين سال گذشته با کمترين هزينه و در حجم بسيار گسترده‌اي تعويض شود با ناکارآمدي بعضي مسئولين و همچنين عدم اتخاذ تدابير لازم امروز همچنان به عنوان اولين و مهمترين مشکل منطقه و شهر شناخته مي شود.
    قاسمي از کسبه بازار امام ماکو گفت: اگر اين خيابان تعريض شود از حجم شلوغي که گاها سبب تصادف مي شود نيز کاسته خواهد شد و اين به نفع کسبه است تا با امنيت و آرامش امرار معاش کنند.
    رستم زاده استاد دانشگاه نيز ، در اين خصوص بدين عقيده است که هرچه زودتر بايد تعريض خيابان امام به اتمام برسد چرا که با گذر زمان و همچنين بالا رفتن هزينه ها در چند سال آينده عملاً تعريض خيابان امام با مشکلات عديده‌اي روبرو خواهد شد که از آن مي‌توان به عدم تخصيص بودجه و يا کمبود منابع مالي در راستاي به اتمام رساندن اين پروژه اشاره کرد.
    بعضي از دبيران مدارس ماکو گفته‌اند که تعويض اين خيابان مي تواند از حجم ترافيک در زمانهاي شلوغي تعطيلي مدارس به طرز شگفت انگيزي بکاهد.
    داداش نيا از اهالي شهر ماکو نيز در اين خصوص مي گويد: طي چند ماه گذشته واقعا کار هاي خوبي در راستاي تعريض انجام شده و اميدواريم از اين شتاب کاسته نشود بلکه به سرعت تعريض اضافه شود.
    همتي يکي از آتش نشانان اين شهر گفت: کم حجم بودن خيابان منجر مي‌شود تا خودروي آتش نشاني و يا حتي آمبولانس در وقت و زمان معين به مقصد نرسيده و اين منجربه بوجود آمدن فاجعه غيرقابل جبران مي شود.
    هزينه 110 ميليارد توماني براي تعريض خيابان امام طي، سالجاري
    نادر کاظمي، فرماندار ماکو نيز در خصوص تعريض خيابان امام اين شهر گفت: براي تعريض خيابان امام ماکو در 9 ماه گذشته امسال 110 ميليارد تومان هزينه شده است.
    به گفته وي توجه و نگاه دولت به پروژه هاي زيربنايي بسيار از اهميت بالايي برخوردار است که در راستاي کاهش ترافيک و در ادامه مسيرگشايي خيابان امام ماکو امسال ? ساختمان به همت شهرداري ماکو، خريداري شده است.
    کاظمي با اشاره به اينکه تعريض تنها خيابان اصلي شهر با هدف کاستن ترافيک شديد، بسيار ضروري و حياتي است، افزود: تلاش مي شود با همکاري مسئولين ذيربط ملک تجاري باقيمانده نيز در اجراي مسيرگشايي به زودي خريداري و طرح تعريض خيابان امام ماکو به اتمام برسد .
    600 متر مربع از پروژه تعريض خيابان امام باقي مانده است
    رييس شوراي تامين و رييس شوراي مديريت بحران ماکو همچنين با اشاره به اينکه از سال 1367 پروژه تعريض خيابان امام شروع شده است که مبنا بر تعريض 8 کيلومتر از اين خيابان بود، افزود: از سال 1367 تا سال جاري، 6 کيلومتر و 400 متر تعريض شده است.
    وي افزود: يکي از دلايل اصلي طولاني شدن تعريض اين خيابان کمبود منابع مالي و عدم همکاري مالکين املاک سد راه خيابان بود.
    فرماندار ماکو تاکيد کرد: اگر مالکين با شهرداري همکاري کنند تا اتمام پروژه تعريض خيابان 600 مترمربع باقي مانده است.علي يوسفي شهردار ماکو نيز گفت: شهرداري هاي ادوار گذشته و دوره هاي پيشين شوراي شهر مي بايست اقدامات جدي تر در راستاي تعويض هر چه سريعتر اين خيابان انجام مي دادند ولي با اين حال شورا و شهرداري دوره جديد با انسجام کامل و با همکاري فرمانداري و نهادهاي ذيربط اقدامات شايسته‌اي در اين راستا انجام دادند.
    وي با اشاره به اينکه در چندين ماه گذشته بيش از يک کيلومتر از اين خيابان تعريض و در حال استفاده است، افزود: مبلمان شهري ماکو بايد به گونه‌اي چشم نواز باشد که در زمان ورود مسافرين خارجي و يا مسافرين داخلي به اين شهر تاثيرات خوبي دريافت کنند.
    به گزارش امانت به نقل از ايسنا، با اتمام تعريض اين خيابان بار زيادي از دوش ترافيک سرسام آور شهر برداشته خواهد شد ولي مسئولين دخيل در اين امر نبايد تنها به اين کار اکتفا کنند چون با گذشت زمان و افزايش نفوس و ازدياد خودروها در چند سال آينده شاهد رخداد ترافيک هاي حجيم تر در اين شهر خواهيم بود.

نظر خود را بنویسید ...

نظر سنجی