در حال بار گذاری
امروز: پنحشنبه ۲۶ مهر ۱۳۹۷

گزارش استانی > وعده‌هاي نافرجام 17 ساله براي افتتاح راه‌آهن اروميه- مراغه

سکينه اسمي راه آهن سراسري اروميه مراغه که 17 سال عمليات اجرايي آن طول کشيد از سال گذشته، مراحل پاياني را طي کرده اما اسير وعده هاي متعدد براي بهره برداري شده است

    گروه اقتصادي: راه آهن سراسري مراغه اروميه که عمليات ساخت آن از سال 80 به طول 185 کيلومتر در استان آغاز شده، از سال گذشته تاکنون بارها با خلف وعده هاي مختلف مسئولان استاني و کشوري مبني بر بهره برداري آن توسط مقامات کشوري مواجه است.
    اين طرح قرار بود هفته دولت امسال با حضور يکي از مقامات کشوري به بهره برداري برسد که اين وعده نيز به دليل عدم اتمام مراحل نهايي ايستگاه اروميه به مهرماه منتقل شد اما در حال حاضر مسئولان استاني عنوان مي کنند طرح در ماه هاي آتي به بهره برداري مي رسد.راه‌آهن مراغه - اروميه از طرح‌هاي عمراني آذربايجان غربي است که اروميه را به راه‌آهن سراسري وصل مي‌کند. عمليات اجرايي اين طرح از 17 سال پيش آغاز شده و تا کنون قطعه اول آن از مراغه تا مياندوآب و قطعه دوم آن از مياندوآب به مهاباد به بهره‌برداري رسيده است.
    *راه آهن مراغه – اروميه 95 درصد پيشرفت فيزيکي دارد
    مديرکل راه و شهرسازي آذربايجان غربي در خصوص آخرين وضعيت راه آهن اروميه – مراغه گفت: اين طرح هم اکنون 95 درصد پيشرفت فيزيکي دارد و مراحل پاياني را براي بهره برداري طي مي کند.ابراهيم مبارک قدم با بيان اينکه اين طرح ملي به طول 185 کيلومتر در دست اجراست افزود: بخشي از اين طرح شامل 84 کيلومتر تاکنون به بهره برداري رسيده است و مابقي طرح که از سال 92 آغاز شده شامل ايستگاه نقده، اروميه به همراه دو ايستگاه فرعي رشکان و شيرين بولاغ و دو تقاطع غيرهمسطح مراحل نهايي براي افتتاح را طي مي کنند.
    وي با بيان ريل گذاري ايستگاه اروميه و نصب تاسيسات آن به اتمام رسيده و منتظر بهره برداري اين طرح با حضور يکي از مقامات کشوري براي افتتاح هستيم ادامه داد: فيبرنوري به طول 50 کيلومتر در اين طرح حال اجراست که مراحل پاياني را طي مي کند.مبارک قدم در خصوص وجود معارض ملکي در اين طرح و کندي روند اجراي مراحل پاياني اين راه آهن در ايستگاه اروميه خاطرنشان کرد: اين مشکل طي ماه هاي گذشته به همراه مشکل لوله گذاري گاز در اين مسير حل شده و مشکل خاصي وجود ندارد.
    *ايستگاه مرکزي مسافري راه آهن اروميه مکان يابي شد
    مديرکل راه و شهرسازي آذربايجان غربي با اشاره به اينکه آخرين ايستگاه طرح ملي ساخت راه آهن مراغه - اروميه به منظور ترکيب حمل و نقل برون شهري و درون شهري جانمايي شد عنوان کرد: مطالعات و اجراي مکان يابي ايستگاه مرکزي مسافري راه آهن اروميه در جوار ترمينال اتوبوس راني فعلي شهر با هدف يکپارچه سازي سيستم حمل و نقل عمومي انجام شده است.
    مبارک قدم خاطرنشان کرد: تا کنون مجموعا 540 ميليارد تومان اعتبار براي ساخت راه آهن مراغه اروميه هزينه شده است و براي تکميل نهايي و پرداخت مطالبات پيمانکاران 30 ميليارد تومان اعتبار ديگر لازم است.وي اضافه کرد: با توجه به مسافت چهار کيلومتري ايستگاه راه آهن از شهر اروميه و تاکيد بر سهولت دسترسي به حمل و نقل ريلي با مطالعات گسترده ايستگاه جديد در داخل شهر و در مجاورت ميدان خاتم الانبياء پيش بيني شده است.
    ايستگاه راه آهن اروميه 16 هزار متر مربع وسعت دارد که يکي از بزرگترين ايستگاه هاي راه آهن در سطح کشور محسوب مي شود.ظرفيت‌هاي گسترده انتقال بار و مسافر و راحتي و سهولت در ارتباطات و امنيت در مسافرت‌هاي طولاني از بزرگ‌ترين مزاياي خط آهن است.
    به گزارش امانت به نقل از مهر،آذربايجان غربي به‌دليل هم‌مرز بودن با سه کشور ترکيه، عراق و جمهوري آذربايجان به‌عنوان شاهراه ارتباطي ايران به اروپا ياد مي‌شود اما اروميه با وجود ضرورت و اهميت توسعه زيرساخت‌هاي راه و حمل‌ونقل محروم از شبکه ريلي است.

نظر خود را بنویسید ...

نظر سنجی