گروه گزارش: مردم استان آذربايجان_‌غربي از جاده‌هاي کم‌عرض و نامناسب جاده‌ها که ساليانه تعداد بسياري در آنها کشته مي‌شوند گلايه دارند.
 جاده‌ها معمولاً نخستين راه ارتباط با روستاها، شهرها و حتي کشورها بوده و همواره سرنوشت‌سازترين عامل در توسعه يک شهر است اما به علت بي‌توجهي‌ها و نبود بودجه کافي استان آذربايجان غربي با مشکل مواجه بوده و علاوه بر اينکه در توسعه شهري و اقتصاد اين استان تاثير دارد، نامناسب بودن راه‌هاي مواصلاتي سبب اتفاقات ناگوار و جبران‌ناپذير مي‌شود.
همچنين علاوه بر نامناسب بودن جاده‌ها با آمدن توده هواي سرد، مه آلود شدن جاده‌هاي کوهستاني و بارش برف جاده‌هاي استان براي تردد خطرناک‌تر از گذشته مي‌شود و در حال حاضر نيز مه‌آلود بودن به همراه نبود خط‌کشي و خرابي بسيار زياد راه و پر از چاله بودن برخي مسيرهاي اصلي استان موجب بروز تصادفات و حوادث وحشتناکي شده که مي‌شود با تصويب اعتبار پولي از بروز آنها جلوگيري کرد چرا که نامناسب بودن جاده‌هاي اصلي صداي هم‌استاني‌ها را به دليل تصادفات زياد در آورده است.رسول آذربابايي يکي از شهروندان اروميه‌اي با گلايه از وضعيت جاده‌هاي استان اظهار داشت: ماه گذشته به دليل سفر کاري به بوکان سفر کرده و موقع بازشگت، چند کيلومتر پس از پليس‌راه رشکان - خودرويم به دليل عريض شدن جاده واژگون شد و خسارات مالي و جاني بسياري به بار آورد.وي در ادامه بيان کرد: متاسفانه به دليل عدم نصب تابلو هشدار دهنده و کم عرض شدن جاده رشکان به اروميه و همچنين عدم نصب گاردريل در اين مسير تصادفات بسياري اتفاق مي‌افتد و تاکنون بسياري در اين جاده جان خود را از دست داده و يا دچار حادثه شده‌اند اما بي‌توجهي مسئولان همچنان ادامه دارد.
آذربابايي گفت: با توجه به وضعيت بد اقتصادي و شرايط زندگي، جبران اين خسارات برايم سخت بوده و اميد است گلايه‌ها و صداي مردم به گوش مسئولان برسد تا کسي قرباني بي‌مسئوليتي نشود.
شهروند ديگري که مسئول پخش يکي از شرکت‌ها در سلماس است در مورد وضعيت جاده‌هاي استان گفت: تردد کاميون‌‌هاي بزرگ و سنگين در جاده‌ها زياد است و خودروهاي سواري براي اينکه طعمه هيولاي مرگ در اين جاده نشوند با احتياط بيشتر رانندگي مي‌کنند اما با اين وجود تعداد حوادث کم نيست و متاسفانه برخي راه‌هاي روستايي شهرستان وضعيت مناسبي ندارند و به ويژه در فصل بارش با مشکل روبه‌رو هستيم.
وي عنوان کرد: شانه‌سازي، خط‌کشي و آسفالت نامناسب برخي از قسمت‌هاي جاده‌هاي استان از جمله ضرورياتي است که بايد در اجرا و رفع آن‌ها تسريع شود.
 ارسلان شکري مديرکل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي آذربايجان‌غربي با اعلام اينکه داشتن جاده‌هايي امن و بخشنده حق هم استاني‌ است اظهار داشت: با تخصيص اعتبارات مورد نياز و با توجه به شرايط آب و هوايي لکه‌گيري و روکش آسفالت محورهاي مواصلاتي استان را بر حسب اولويت و برنامه‌ريزي‌هاي انجام گرفته ادامه مي‌دهيم.وي افزود: بهسازي و تعريض راه‌هاي استان به طول 121 کيلومتر با مشارکت اداره کل راه و شهرسازي استان، سازمان منطقه آزاد ماکو و سازمان آب منطقه‌اي استان نيز در حال انجام بوده که علاوه بر اين در دو سال اخير 200 کيلومتر از راه‌هاي روستايي استان آسفالت شده و 250 کيلومتر نيز آماده آسفالت است.شکري با اشاره به اجراي 288 کيلومتر عمليات لکه‌گيري و روکش آسفالت در محورهاي مواصلاتي استان در سال جاري گفت: براي اين ميزان عمليات لکه‌گيري و روکش بالغ بر 120 ميليارد تومان اعتبار هزينه شده است.
وي در مورد محور پلدشت به مرنگلو گفت: اين محور 23 کيلومتر است که دو کيلومتر آن در سال‌هاي گذشته توسط اداره کل راه و شهرسازي استان تعريض و آسفالت شده و  12 کيلومتر آن نيز پس از اجراي عمليات خاکي و ابنيه توسط سازمان منطقه آزاد ماکو و اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان با اعتبار 15 ميليارد تومان در دو لايه آسفالت شده و باقي مانده و هشت کيلومتر نيز در دست مناقصه و انتخاب پيمانکار است که پايان سريع پروژه همکاري سازمان منطقه آزاد ماکو و تخصيص بودجه به موقع توسط سازمان برنامه و بودجه را طلب مي‌کند.
 شکري در مورد محور شاهين‌دژ - تکاب نيز اظهار داشت: طول اين محور 85 کيلومتر است که در دو سال اخير 39 کيلومتر عمليات روکش آسفالت در اين محور با اعتبار 21 ميليارد تومان از منابع ملي و استاني و 800 تن قير توسط منابع سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي انجام گرفته و عمده مشکل باقي مانده روکش آسفالت دو و نيم کيلومتر از سمت شهرستان تکاب و 11 کيلومتر از سمت شهرستان شاهين‌دژ است که با اجراي مجموع اين 13 و نيم کيلومتر به‌زودي مشکلات اين محور برطرف خواهد شد. مديرکل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي آذربايجان‌ غربي به عمليات راهداري در محور شهيد کلانتري افزود: اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي آذربايجان‌ غربي با تمام توان عمليات راهداري را در اين محور انجام مي‌دهد و مشکلي در اين خصوص وجود ندارد.
به گزارش امانت به نقل از تسنيم، وي گفت: سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي 60 درصد اعتبار لازم براي بهسازي و تعريض محور مياندوآب - شاهين‌دژ را تقبل کرده و اميد است اين پروژه مهم نيز به‌زودي آغاز شود.