در حال بار گذاری
امروز: شنبه ۵ اسفند ۱۳۹۶

گزارش استانی > افتتاح راه آهن اروميه مراغه باز هم به تعويق افتاد

گروه گزارش: پس از کش و قوس هاي فراوان و عدم تحقق وعده هاي مکرر بالاخره سوت قطار سراسري مراغه- اروميه – در اروميه به صدا در آمد تا مردم اين بار اميدوار به توسعه زيرساخت هاي ريلي باشند.

    گروه گزارش: پس از کش و قوس هاي فراوان و عدم تحقق وعده هاي مکرر بالاخره سوت قطار سراسري مراغه- اروميه – در اروميه به صدا در آمد تا مردم اين بار اميدوار به توسعه زيرساخت هاي ريلي باشند.
     به هر چند ورود قطار به اروميه با افتتاح رسمي اين طرح همراه نبود اما ورود آن به اروميه  در جريان بازديد خادمي معاون وزير راه و شهرسازي و مدير عامل شرکت ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل کشور تحقق وعده افتتاح اين طرح در سالجاري را قوت بخشيد.
    عمليات اجرايي راه آهن اروميه – مراغه از سال 80 به طول 185 کيلومتردر پنج قطعه آغاز شده که مراغه را پس از عبور از ايستگاههاي مياندوآب، مهاباد و نقده به اروميه وصل مي کند.
    معاون وزير راه و شهرسازي و مدير عامل شرکت ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل کشور عصر شنبه در بازديد از طرح راه آهن مراغه به اروميه گفت: طرح راه آهن اروميه – مراغه هم اکنون 98 درصد پيشرفت داشته در مسير پاياني است.
    خادمي کمبود اعتبار را مهمترين دليل تاخير اين طرح ملي دانست و افزود: براي تامين دستگاه هاي زيرکوب بايد از امکانات داخلي استفاده مي کرديم که يکي از دلايل کندي و تاخير روند اجراي راه آهن اروميه – مراغه اين امر بود.
    وي با بيان اينکه هم اکنون طرح راه آهن اروميه – مراغه از 98 درصد پيشرفت فيزيکي برخوردار است اضافه کرد: عمليات ريل گذاري خاتمه يافته و هم اکنون روند اجراي زيرکوبي و ايمن سازي ريل در دست اجراست.
    *امسال 2.8برابر متوسط سالانه ريل_گذاري شده است
    معاون وزير راه و شهرسازي ادامه داد: بخش باري راه آهن مراغه – اروميه اسفندماه سالجاري و بخش مسافري آن بهار سال آينده به بهره برداري کامل مي رسد.
    خير الله خادمي با بيان اينکه 84 کيلومتر اين طرح از مراغه تا مهاباد شهريور 92 به بهره برداري رسيده بود و 100 کيلومتر باقي مانده بهار امسال افتتاح خواهد شد افزود: براي طرح راه آهن مراغه - اروميه تا کنون ? هزار ميليارد ريال هزينه شده است و با اتمام آن تحولي در ناوگان حمل و نقل عمومي، صنعت، ترانزيت و اقتصاد استان مرزي آذربايجان غربي ايجاد خواهد کرد.
    وي با بيان اينکه امسال 2.8 برابر متوسط سالانه ريل گذاري در کشور صورت گرفته است افزود: اين ميزان ريل گذاري دو برابر ميزان ريل گذاري قبل از فعاليت دولت يازدهم و دوازدهم است.مدير عامل شرکت ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل کشور با بيان اينکه امسال با هدف اتصال پنج مرکز استان به شبکه ريلي دو خط اصلي 516 کيلومتر ريل گذاري شده است اظهارداشت: امسال پنج مرکز گيلان، کرمانشاه، همدان و آذربايجان هاي شرقي و غربي و هم چنين دو خط خاف به هرات و يزد به اقليد 516 کيلومتر ريل گذاري شده است.
    خادمي با بيان اينکه رکورد ريل گذاري در کشور تا قبل از امسال در سال 88 با 250 کيلومتر اتفاق افتاده بود که امسال به دو برابر رسيد عنوان کرد: امسال سال طلايي در زمينه توسعه زيرساخت هاي ريلي است.
    *ايمني سفرهاي ريلي از اولويت هاي اصلي است
    به گزارش امانت به نقل از مهر،هادي بهادري نماينده مردم اروميه در مجلس شوراي اسلامي نيز در اين بازديد با بيان اينکه تاخير طرح راه آهن اروميه - مراغه مورد قبول مردم و مسئولان استان نيست افزود: مقرر بوداين طرح دهه فجر امسال افتتاح شود که با هدف ارتقاي ايمني و سلامت کامل مردم از طريق سفر با قطار تاکيد شد طرح با دقت نظر بيشتري اتمام يابد که به بهار سال 97 موکول شد.تقي کهوريان معاون امور عمراني استاندار آذربايجان غربي تاکيد بر استفاده از امکانات داخلي و زيرکوب را از مهمترين دلايل تاخير اين طرح عنوان کرد و گفت: به دليل استفاده از تکنولوژي و امکانات داخلي و تامين آنها با تاخير در روند اجراي اين طرح مواجه بوديم که اميدواريم امسال شاهد اتمام کامل اين پروژه و بهره برداري از آن را در فروردين سال 97 شاهد باشيم.روح الله حضرت پور ديگر نماينده مردم اروميه در مجلس شوراي اسلامي نيز با ابزار خرسندي از اتمام طرح ملي راه آهن اروميه - مراغه گفت: آذربايجان غربي به دليل هم مرزي با سه کشور خارجي نيازمند توجه به زيرساخت هاي راه از جمله راه آهن بود که امسال شاهد بهره برداري از آن خواهيم بود.پروژه قطار مراغه ـ اروميه تا دو ماه آينده به اتمام مي رسد و مردم اروميه پس 16 سال شاهد به صدا درآمدن صداي سوت قطار در اين شهر خواهند بود.

نظر خود را بنویسید ...

نظر سنجی